【朗報】「スズキ アルト 次期型」進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ! 「ワークス」は20年登場か!! | ドライブ(D)速報 車まとめ

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【朗報】「スズキ アルト 次期型」進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ! 「ワークス」は20年登場か!!【朗報】「スズキ アルト 次期型」進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ! 「ワークス」は20年登場か!!

2019/02/01 12:08
0コメント
1: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:12:58.76
スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。

[関連写真]

初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。

そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。

アーキテクチャには、最新世代の「ハートテクト」プラットフォームを採用し、剛性を高め、軽自動車としては余裕の居住空間を提供してくれるだろう。注目は、ISG(モーター機能付発電機)による同ブランドのマイルドハイブリッドシステム「Sエネチャージ」の搭載だ。これまでの「エネチャージ」が進化。モーターによるエンジンアシストを可能にし、40km/h以上の低燃費、動力性能の向上が実現する。

安全面では現行モデルでも搭載されている「デュアルセンサーサポートブレーキ」をアップデートし、さらなる安全性の確保が見込まれる。

さらに今回Spyder7編集部スクープ班では、最新情報をもとに「ワークス」の予想CGを制作した。

フロントは、『イグニス』の流れを汲んだグリルに、存在感のあるプロジェクター&LEDを装備。ロアグリルは大迫力の大口径台形デザインに。サイドはワイド感を持たせたタイヤハウスデザインと、フロントから繋がるウィンドウラインで精悍さをアピールした。ワークスには、660cc直列3気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力は64psながら、走行性能が大幅に向上すると予想される。

アルト新型のワールドプレミアは2019年10月と予想。ワークスは2020年のデビューが期待できそうだ。

1/29(火) 8:00
レスポンス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190129-00000003-rps-ind
【朗報】「スズキ アルト 次期型」進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ! 「ワークス」は20年登場か!!

19: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:17:35.74
>>1
なんかパチンコ台みたい

50: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:31:35.67
>>1
怒ってんの?

103: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:45:33.98
>>1
ワークスには、660cc直列3気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力は64psながら、走行性能が大幅に向上すると予想される。 

とっくにサイズも出力も規定一杯なので大幅な向上なんで無理

114: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:51:29.62
>>103
チューン前提でしょ。

139: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:57:22.68
>>1
こんなのに「アルトワークス」なんて名付けるなよ。
「ワコールR」で十分だろ?

176: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:04:45.30
>>139
僕には知らない歴史があるんだよ
それぞれの年代にそれぞれのね

144: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:58:16.27
>>1
そんなことよりワイのラパンのリコール
連絡来ねえぞ

161: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:01:25.95
>>1
> 【朗報】「スズキ アルト 次期型」進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ! 「ワークス」は20年登場か!!

Tポイントわろたwwwwwww

216: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:15:55.72
>>161
これでステッカー貼ってエネオス行けば完璧じゃねーか
因みに俺はガソリンだけでTポイント6000貯まった
エネオスステッカー純正の限定バイクもある
【朗報】「スズキ アルト 次期型」進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ! 「ワークス」は20年登場か!!

480: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 02:24:23.67
>>1
カッコいいじゃん

484: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 03:02:48.84
>>1
?イグニス?
なんかこんな感じの車、あったよね?
デザイナーおらんのかいな。

572: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 13:43:41.36
>>1
なかなか可愛い顔じゃん

574: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 13:50:59.43
>>1
どごぞの切れ目じゃないぱっちりお目目は評価する

579: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 14:11:43.94
>>1
赤にしたら達磨に見えそうだ

2: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:14:41.56
なんで鈴木の車ってこんなにカッコ悪いんだろう

67: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:36:40.42
>>2
社名がダサいからだよ

262: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:35:23.47
>>67
鈴木はダメで豊田、本田、松田が許されるのか?

246: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:26:29.04
>>2
予想図に何言ってんだ

407: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 00:41:58.24
>>2
現行アルトとワゴンRはデザインがダサいな。
ハスラーを買わせるためか?

410: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 00:43:45.23
>>407
スイフト3代目スポーツが最高だな。
キザシのターボなんかも見たかったなw

519: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 09:42:14.10
>>407
ハスラーも鳥山明の書くハスラーはオサレな感じだが現車は・・・・

411: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 00:43:58.00
>>2
なんかコロコロコミックの漫画に出てきそうというか小学生が書きそうというか
幼い感じがする

5: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:14:53.33
目がイグニスだな

6: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:15:08.13
ツインターボ?

56: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:32:35.52
>>6
おそらくツインカムターボの間違いかと

521: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 09:44:26.10
>>6
懐かしいな
よくダイタクヘリオスとメンチ切って馬鹿逃げかましてたな

7: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:15:08.70
イグニスの秀逸なフロントからのクソリアで平均以下だから、これは期待

119: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:52:10.46
>>7
斬新さを狙ったんだろうけど、あれはやり過ぎたね
見慣れる以前にとにかく違和感半端ない

8: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:15:12.19
これなら今ので良いわ

9: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:15:20.73
あれ、エネチャージって表現を止めて、ハイブリッドにしたんじゃなかったっけ?

11: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:15:42.27
目が凛々しい

553: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 12:21:10.34
>>11
パプワ君みたい

12: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:15:47.56
ツインターボとか捕まりそうだな
第4コーナーで

130: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:55:44.21
>>12
おっさん乙

13: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:16:04.21
80年代のゲームキャラみたいな顔しやがって

14: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:16:20.92
買うかもしれん

15: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:16:27.85
わし、ミライース乗りやで

72: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:37:57.16
>>15
ミライース良いよな
職場の同僚が新車で買って

毎日片道100kmの
高速通勤で

60万km故障知らず。

とんでもない車。




とりま転勤しろって話

73: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:38:33.31
>>72
すげえなそら過酷なインドでスズキ人気のわけだ

78: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:39:19.39
>>73
えっ?(´・ω・`)

79: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:39:34.40
>>72
片道100キロ通勤ってすごいな

俺は片道8キロの通勤

133: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:56:28.07
>>72
あなた特定したかも
明日注意するからね

198: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:10:42.12
>>72
片道100kmは凄すぎるし、車に負担が掛かりそうだ
なお私は片道23kmの通勤

205: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 23:13:02.73
>>72
ステマじゃねーだろうな?
もし本当なら足車として最高じゃねえか

506: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/30(水) 07:35:30.05
>>72
高速なら負担少ないだろうが、60万kmは
大したもんだ。最近の軽は頑丈だなあ。

16: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:16:43.02
アルトカッコいいの見たよ

21: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:17:38.66
とよたはみならうべきだ

22: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:17:43.55
ちょっと昭和っぽい雰囲気で嫌いじゃないが、あんまり売れそうにないな・・・

23: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:17:55.84
マイティボーイまだか

24: D速.名無しのドライバーさん 2019/01/29(火) 22:18:11.04
ちっちゃいイグニスじゃん!
これ欲しいな

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