MT車買おうと思うけど後悔しないか不安過ぎるwww | ドライブ(D)速報 車まとめ

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MT車買おうと思うけど後悔しないか不安過ぎるwwwMT車買おうと思うけど後悔しないか不安過ぎるwww

2019/08/17 13:02
12コメント
1: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:32:54.622
やっぱATの方が良いかな

115: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 09:06:09.915
>>1
慣れると、ギヤチェンジは身体が勝手にやってる感じになるよ。
免許取ってから、ずっとマニュアル。
オートマは一度も所有してないよ。
都内に渋滞でも全く問題ない。

3: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:33:20.134
運転楽しいのはMT

9: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:34:35.408
>>3
楽しいよな

4: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:33:44.805
なんだかんだ7割くらいが結局戻してる感じあるな

5: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:33:44.929
なんだかんだ慣れるらしいな

6: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:33:50.385
渋滞めんどくさい

7: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:34:22.688
>>6
それが不安過ぎる

8: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:34:29.152
通勤に使うならAT
趣味ならMT

11: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:35:00.971
>>8
街乗りだけど通勤の時は遠乗りだな

10: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:35:00.031
全然しないから安心しろ
運転自体は3日で慣れるしMTのほうが安全だって認識出来るよ

12: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:35:23.340
>>10
マジか
やっぱ慣れだよな

14: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:35:52.703
遊びたいならセミMT車買えばいいじゃん
通勤用とか街乗りでMTは苦痛でしかないだろ

15: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:36:33.175
>>14
セミオートは全く興味ない

16: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:36:46.674
坂道多いと慣れてないと嫌になる

17: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:37:06.436
渋滞面倒臭いはMTエアプ
実際何も面倒くさくないよ

125: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 11:56:05.140
>>17
坂道の渋滞は結構辛い

18: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:37:15.939
MTはMTで楽しいぞ
ただ長時間交通量の多い一般道運転するときとかクラッチ踏むのが辛くなってくる

22: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:37:59.509
>>18
難しいところだよなぁ

20: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:37:25.286
老人になっても安心なのがMT
踏み間違えて死ぬことはまず無い

126: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 11:57:59.983
>>20
踏み間違いの代わりに、操作間違い等での急発進がある

ちょっと前もMTの軽トラでの急発進の事故があった

21: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:37:49.908
即慣れるし運転自体は全く問題ないが
運転楽しいと言ってもそこまででも無かったし飽きるんだよなぁ

MTしか経験していないなら飽きるって何?って言いそうだけどAT経験してると次に買い換える時はめんどくさいしいいやってなる

23: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:38:44.100
>>21
慣れると手足動かしてるくらいの感覚だよな

28: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:40:44.626
>>23
そうだな
運転で特に一々考えることすら無い
ただ長時間のドライブは足が痛くなりやすいのがだるい

37: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:44:54.521
>>28
高速や夜の下道ならほとんどクラッチ触らないから寧ろ暇だろ

38: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:46:27.695
>>37
基準がそこな時点で
高速なら基本アクセルすら踏まないぞ

43: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:47:47.204
>>38
じゃあmtも疲れないね
足痛くならないね

24: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:39:04.269
慣れるまでの数日は練習と思ってちょっとウロウロすればおk
渋滞も数時間レベルでもなきゃ気にならん
運動不足だと疲れた時左足に来るけど

26: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:39:50.467
MTならブレーキとアクセル踏み間違えても空吹かしになるだけだから安全だな

32: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:43:33.116
ヤニカスタバコふかしてニュース聞いて株取引しながら運転するならATしかない

39: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:46:35.424
>>32
そこがMTの不便な所だな
缶ジュースならいけるけどペットボトルのジュース飲みづらい
スマホ操作なんてもってのほかだわ

47: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:50:32.537
>>39
楽しいんですけどね~
平行して何かする必要があったとき楽しさが倍のイライラに変わる

33: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:43:45.514
通勤の信号待ちや渋滞の発生頻度による

34: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:43:50.357
やっぱみんなクラッチ疲れるんだな
俺が特別に足裏太もも腰が弱いだけではないんだ

35: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:44:11.324
下り坂と急カーブだとMTめっちゃ楽だよ
フットブレーキ踏まないでスピード殺せるぁら右足行ったり来たりしないで済む
最初のうちはクラッチ踏みながらカーブ曲がろうとしちゃうけど

36: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:44:17.878
最近の車はクラッチ軽くね

40: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:46:44.657
今の車は電子制御のせいかクラッチ軽いし疲れないわ

50: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:51:24.460
>>40
最近のは油圧
ワイヤーのはクソ重い

42: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:47:46.246
むしろ俺はMTかCVTだな
ATとかAGSは勝手に変速されてるような振動が無理

44: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:48:20.127
クラッチ重い車はダルいかも

45: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:49:48.893
昔のトゥデイとかアルトのような以下にも貧乏臭いMTの軽自動車乗ってる奴はダサいけどカッコイイ

46: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:50:16.670
あと最近の低燃費エンジンはエンブレ弱いからその辺は好みだな
スポーツ系のは大丈夫だろうが

49: D速.名無しのドライバーさん 2019/02/24(日) 05:50:41.155
ネタだろうけど
乗ってみれば(慣れれば)
ATもMTもほぼ変わらんぞ

手間も何もかもすべて
ATでも楽しく走ることできるし
MTでも長く走ればヒマで眠くなる

コメント一覧

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